SafetyBATTbox XL-2.2+
– ADR-transportkasse til højspændingsbatterier med alvorlige mangler, med en maksimal vægt på 1 700 kg (LP906)
- SafetyBATTbox XL-2.2+ fra LogBATT er den mest effektive transportløsning i LogBATT-serien; den er specielt udviklet til transport af højspændingsbatterier fra eldrevne køretøjer, der har alvorlige fejl. Som en ADR-godkendt beholder til farligt gods opfylder den kravene i emballagevejledningen LP906 for batterier, der ikke længere er sikre at transportere.
- Bland de typiske anvendelsesområder kan blandt andet nævnes beskadigede køretøjer, batterier fra elbiler, der er blevet beskadiget i en brand, defekte højspændingsbatterier og kritiske prototyper; med andre ord: alle tilfælde, hvor en standardbeholder til farligt gods ikke længere er tilstrækkelig.
- Brandsikkerhed: bekræftet gennem faktiske brandtests udført af uafhængige certificeringsorganer. Den robuste konstruktion holder ilden inde i bygningens skal, og ydervæggene forbliver under 100 °C. Flammer og sprøjtende partikler kan ikke trænge ud til ydersiden.
- Håndtering af forbrændingsgasser og filtreringssystemer: Det indbyggede filter forhindrer, at der opstår overtryk under den termiske proces, og sikrer, at de udledte forbrændingsgasser ikke udgør nogen fare for omgivelserne.
- Effektiv godshåndtering: hurtigkoblinger, beskyttelseskapper til gaffeltrucks, LogCOVER og LogBAG mindsker arbejdsindsatsen ved pakning, selv når tiden er knap.
- Et system, der kan genbruges fuldt ud: kassen, den brandsikre foring og fyldepuderne kan genbruges flere gange.
- Godkendelse: særskilt afgørelse fra BAM (D-BAM 16336), emballagegruppe I – gældende for ADR, RID, IMDG og ICAO –.
- Leveringen omfatter: et brandsikkert LogCOVER-overtræk. LogBAG-tasker fås som tilbehør.
Køb eller leje: løsninger, der tilpasses fuldstændig fleksibelt efter dine behov
Fra nu af kan I drage fordel af endnu større fleksibilitet: vores gennemprøvede SafetyBATTbox XL-2.2+, der er udviklet til sikker transport af lithium-ion-batterier – uanset om de er intakte, defekte eller i kritisk tilstand – kan ikke kun købes, men også lejes. På den måde får I en omkostningseffektiv løsning, der passer til skiftende behov, midlertidige projekter eller kortvarige behov. Tøv ikke med at kontakte os: Vi giver jer gerne personlig rådgivning og finder sammen med jer den lejeløsning, der passer bedst.
Andre produkter
SafetyBATTbox XL-lite
SafetyBATTbox XL 2.2
SafetyBATTbox L-2
SafetyBATTbox M-2
SafetyBATTbox S-1
SafetyBATTbox S-1-lite
Produktinformation
Tekniske specifikationer
| Type | SBB XL-2.2+ |
| Reference | 300076 |
| Indholdsfortegnelse [l] | 4 050 |
| Ydre mål [mm] | 3 233 × 2 284 × 1 350 |
| Indvendige mål [mm] | 2 790 × 1 820 × 797 |
| Nyttige mål [mm] | 2 770 × 1 760 × 750 |
| Materiale | Anodiseret aluminium (belægning) / rustfrit stål (indre beholder) |
| Egenvægt [kg] | 1 700 |
| Maksimal lastekapacitet [kg] | 1 700 |
| Maksimal bruttovægt [kg] | 3 400 |
| Særlig bestemmelse i ADR | SV376 |
| ADR-bestemmelserne om emballering | LP906 |
| Godkendelse | Afgørelse i en enkelt sag D-BAM 16336 |
| Emballagegruppe | I |
| Kan stables | 1 + 1 |
| Anvendelsesområde | Litiumbatterier |
| Anvendelse | Transport og opbevaring |
| Højde fra jordoverfladen [mm] | 100 |
Ofte stillede spørgsmål om SafetyBATTbox XL-2.2+
Hvad er SafetyBATTbox XL-2.2+?
SafetyBATTbox XL-2.2+ fra LogBATT er transportkassen med den største kapacitet i serien, udviklet til højspændingsbatterier fra elbiler med alvorlige funktionsfejl. Som en ADR-godkendt beholder til farligt gods opfylder den kravene i emballagestandarden LP906 og er velegnet til batterier med en vægt på op til 1 700 kg.
Hvilke batterityper og hvilke emballagestandarder er XL-2.2+ godkendt til?
XL-2.2+ er godkendt i henhold til standarden LP906 (emballagegruppe I) for lithium-ion-batterier med kritiske fejl, dvs. batterier, som ikke længere er sikre at transportere. Godkendelsen er en individuel afgørelse truffet af BAM (D-BAM 16336) og gælder i henhold til ADR, RID, IMDG og ICAO.
Hvor stor er kapaciteten på SafetyBATTbox XL-2.2+?
XL-2.2+ er beregnet til batterier med en vægt på op til 1 700 kg; den er således udviklet til komplette højspændingsdrivbatterier fra elbiler: dette er den største kapacitet i LogBATTs SafetyBATTbox-produktserie til transport.
Hvordan kan man transportere et elbilbatteri med en alvorlig fejl på en sikker måde?
Til højspændingsbatterier med kritiske fejl af denne størrelsesorden kræves der en godkendt beholder til farligt gods i henhold til standarden LP906, som kan modstå en termisk runaway. SafetyBATTbox XL-2.2+ fra LogBATT holder ilden inde i skabet; ydervæggene forbliver under 100 °C, og systemet til håndtering af forbrændingsgasser forhindrer, at der opstår overtryk.
Hvilken container er egnet til beskadigede køretøjer eller til batterier fra elbiler, der er blevet beskadiget i en brand?
SafetyBATTbox XL-2.2+ er udviklet til køretøjer, der er blevet beskadiget i en ulykke, batterier fra elbiler, der er blevet beskadiget af brand, defekte højspændingsbatterier og kritiske prototyper: i alle tilfælde, hvor en standardbeholder til farligt gods ikke længere er tilstrækkelig.
Hvad sker der, hvis XL-2.2+ bliver overophedet?
Den robuste konstruktion holder flammerne og udkastede genstande tilbage; temperaturen på ydervæggene holdes under 100 °C, og det integrerede filtreringssystem forhindrer, at der opstår overtryk, og leder forbrændingsgasserne ud på en kontrolleret måde. Sikkerheden er blevet bekræftet gennem reelle brandforsøg udført af uafhængige certificeringsorganer.
Hvad indeholder pakken til SafetyBATTbox XL-2.2+?
Leverancen omfatter det brandsikre overtræk LogCOVER; LogBAG-sække til sikring af lasten fås som tilbehør. Kassen, det brandsikre overtræk og fyldepuderne kan genbruges flere gange.